Значение спутниковой автомобильной системы мониторинга для обеспечения навигации GPS и высокоточного позиционирования автотранспорта, которая уже многие годы широко используется во всем мире, нельзя недооценить. Ежегодно, спутниковая система GPS, позволяет экономить бюджетам разных стран, где автомобильные компании активно используют GPS в своей работе, сотни миллионов долларов.
В свою очередь, в России, в результате массового внедрения спутниковой системы навигации ГЛОНАСС, уже достигнуты заметные результаты в области безопасности дорожного движения, а кроме того, получен впечатляющий экономический эффект за счет оптимизации автомобильных перевозок.
Спутниковая система мониторинга становится наиважнейшей инфраструктурой современности, столь же необходимой, как транспортные сети или сети распределения электроэнергии.
В ближайшее время Европейский Союз планирует завершить постройку собственной сети GNSS – GALILEO , а Китай, Япония и Индия объявили о планах по созданию собственных спутниковых систем мониторинга.
Однако сегодня всерьез можно говорить лишь о полноценно функционирующей американской спутниковой системе GPS и находящейся на стадии завершения своего формирования, российской системе мониторинга ГЛОНАСС.

Система мониторинга GPS, это единственная на сегодняшний день спутниковая система, обеспечивающая услуги позиционирования в системе координат, включая измерение скорости автотранспорта в глобальном масштабе. Спутниковая система мониторинга GPS включает в себя 24 круглосуточно работающих спутника, плюс несколько резервных. Однако в настоящее время ведутся работы по их замене на более высокотехнологичные спутники, которые смогут определять местоположение автомобиля с точностью до одного метра, и помимо этого, будут принимать сигналы бедствия и оказывать услуги по поиску объектов.

Глобальная Навигационная Спутниковая Система - ГЛОНАСС из 24 спутников начала свою работу еще в 1995 году, однако с 1998, из-за дефицита финансирования, практически перестала обслуживаться, а число спутников уменьшилось до девяти. С 2005 года началось восстановление спутниковой группировки ГЛОНАСС. По состоянию на март 2009 года, на орбите находятся 19 действующих спутников, и один спутник техобслуживания. Глобальный запуск спутниковой системы мониторинга ГЛОНАСС, планируется к концу 2010 года, и будет состоять, так же как и американская спутниковая система GPS, из 24-х спутников. Точность позиционирования объектов с помощью системы ГЛОНАСС будет достигать погрешности до 5 метров для массового потребителя и менее 1 метра для коммерческих структур.

Европейская система спутникового мониторинга GALILEO возможно станет третьей, наряду с российской ГЛОНАСС и американской GPS, запланировав начало своей работы с 2013 года. Однако в связи с обрушившимся экономическим кризисом и некоторыми трениями между участниками проекта, такое развитие событий маловероятно, хотя бы потому, что достижение предполагаемой численности спутниковой группировки в 30 единиц к указанному сроку, по мнению специалистов весьма проблематично.

Благодаря бурному развитию систем мониторинга GPS и ГЛОНАСС, транспортные компании всего мира получили возможность контроля и логистики автотранспорта, вывода на новый уровень эффективности транспортных перевозок, максимального снижения издержек, минимизации рисков, повышения качества и скорости обслуживания клиентов.

Портативные спутниковые навигаторы, взаимодействующие с системами GPS и ГЛОНАСС через каналы GPRS – GSM, помогают сегодня оперативно реагировать на изменение движения контролируемых транспортных средств, и избежать ненужных задержек из-за очередей или пробок. Спутниковые системы ГЛОНАСС/GPS/GSM позволяют посредством Интернет, контролировать состояние автотранспортного средства и груза в любой точке мира и в любой момент времени.

Для массового потребителя сегодня вполне доступны недорогие навигационные приемные устройства, получающие сигнал по сети GSM. С его помощью можно узнать, где вы находитесь, как кратчайшим путем добраться до определенной точки, защитить ваш автомобиль от угона или несанкционированного проникновения, дистанционно включив сирену и многое другое.

Перспективы развития спутниковых систем мониторинга GPS и ГЛОНАСС более чем очевидны, в связи, с чем, растет и рынок навигационных продуктов от ведущих производителей России использующих модемы стандарта GSM, а Google и Yahoo активно развивают навигационные службы в своих картографических подразделениях. Одновременно с ними фирмы-разработчики автомобильной навигации, практически во все свои продукты внедряют сервисы мобильного мониторинга транспортных средств.
Нет никакого сомнения в том, что в скором времени ситуация на дорогах кардинально изменится в лучшую сторону, а так же и в экономической целесообразности использования спутниковых систем мониторинга ГЛОНАСС и GPS.