✕
Заявки  order@avtograf-gsm.ru
Карта  Москва, ул.Дорожная, 60Б, оф.415
Телефон +7 (495) 645-21-53

Подключение датчика уровня топлива

Присоединение аналоговых датчиков топлива:

✔️ Прибор имеет два аналоговых входа для измерения напряжения с различных сенсоров.
✔️ Диапазоны входных сигналов указаны: от 0 В до 10 В и от 0 В до 24 В.
✔️ Количество уровней датчика топлива - 1024 с диапазоном входного сопротивления более 1 МОм.
✔️ Метод усреднения отчетов - скользящее среднее с "окном" 16 секунд и частота среза входного ВЧ фильтра 100 кГц.

Для безопасного присоединения рекомендуется использовать черный провод питания прибора для АВ.

Рассмотрено подключение датчика уровня топлива к аналоговому входу АвтоГРАФ с примером сенсора уровня "ГАЗЕЛЬ".
Определите место подключения, проверьте напряжение и выберите соответствующий АВ. После подключения датчика необходимо провести тарировку для точного определения уровня топлива в баке.

График уровня горючего по времени позволит наглядно отслеживать наполнение бака и возможные несанкционированные действия.

Технические параметры входов

Прибор имеет два аналоговых входа (АВ) для измерения напряжения с различных сенсоров (уровня ГСМ в баке, абсолютного давления масла, температуры и т.д.).

  • Диапазон входного сигнала АВ1: 0–10 В.
  • Диапазон входного сигнала АВ2: 0–24 В (но не выше напряжения питания прибора).
  • Дискретизация: 1024 уровня.
  • Входное сопротивление: > 1 МОм.
  • Усреднение: скользящее среднее с окном 16 с.
  • Частота среза входного ВЧ фильтра: 100 кГц.

Важно: рекомендации по подключению аналоговых входов Важно: если вы не планируете использовать АВ, настоятельно рекомендуем присоединить их к черному проводу питания прибора.

Порядок подключения датчика топлива

Пример: подключение стандартного сенсора уровня горючего автомобиля «ГАЗЕЛЬ» к аналоговому входу АвтоГРАФ.

  1. Определите точку присоединения и измерьте уровень напряжения в этой точке.
  2. Выберите вход: если максимальное напряжение ≤ 10 В — используйте АВ1; если > 10 В (но ≤ 24 В) — используйте АВ2.
  3. Подключите проводку согласно схеме автомобиля и схемам подключения АвтоГРАФ.
  4. Проверьте стабильность сигнала на холостом ходу и при изменении уровня топлива.

Тарировка бака

Чтобы программа могла точно определять уровень топлива в баке, необходимо выполнить тарировку после подключения:

  • Заполните бак известными объемами шагами и фиксируйте показания датчика.
  • Создайте таблицу тарировки в ПО «АвтоГРАФ» с соответствиями «напряжение/уровень» → «литры».
  • Сохраните и примените таблицу на объект.

Инструкция: Тарировка датчика уровня топлива бензобака

Мониторинг уровня и отчеты

В ПО «АвтоГРАФ» доступно построение графика «уровень топлива — время», что позволяет:

  • Отслеживать заправки и их объем.
  • Выявлять несанкционированные сливы топлива.
  • Оценивать расход в разрезе маршрутов и водителей.
•

Купить оборудование АвтоГРАФ можно по адресу: г. Москва, ул. Дорожная, дом 60Б, офис 415. ПО бесплатно. Скачать ПО

Подробное описание подключения

1.5. Присоединение аналоговых.

Прибор имеет два аналоговых входа (АВ) для измерения напряжения с различных сенсоров (уровня горюче-смазочных материалов в баке, абсолютное давление масла, температуру и т.д.). Диапазон входного сигнала АВ 1: от 0 В до 10 В, диапазон входного сигнала АВ 2: от 0 В до 24 В, но не более чем напряжение питания прибора. Количество уровней датчика топлива (дискретизация) – 1024. Входное сопротивление > 1 МОм. Метод усреднения отчетов – скользящего среднего с «окном» 16 секунд. Частота среза входного ВЧ фильтра 100 кГц.

Внимание! Рекомендации по АВ Важно! Если вы не предполагаете использовать АВ, настоятельно рекомендуем присоединить их к черному проводу питания прибора.

Рассмотрим подключение датчика уровня топлива к аналоговому входу АвтоГРАФ на примере присоединения стандартного сенсора уровня горючего автомобиля «ГАЗЕЛЬ». Сначала определите место присоединения и проверьте уровень напряжения в этой точке. От этого будет зависеть, какой АВ задействовать. Максимальное напряжение в этой точке не должно превышать максимального сигнала АВ. Если максимальное напряжение превышает 10 В, то используйте АВ 2, если не превышает — аналоговый вход 1. Для того чтобы программа могла точно определять уровень топлива в баке, после подключения его необходимо тарировать.

В дальнейшем, при построении графика «уровень горючего — время», вы наглядно сможете увидеть: производилась заправка или нет, был несанкционированный слив горючего или нет.

Подключение датчика уровня топлива к АвтоГРАФ
Пример: подключение штатного датчика уровня топлива к аналоговому входу

Купить оборудование АвтоГРАФ можно по адресу: г. Москва, ул. Дорожная, дом 60Б, офис 415. ПО бесплатно. Скачать ПО

Знаете ли вы, что...

ПО «АвтоГРАФ» – это интеллектуальный диспетчерский программный комплекс для мониторинга автомобильного транспорта и получения отчетности.
Программное обеспечение работает в составе системы спутникового мониторинга транспорта всех модификаций:
– АвтоГРАФ
– " ...... " GSM (GPS)
– " ...... " GSM-ГЛОНАСС (ГЛОНАСС+GPS)
– " ...... "-WiFi
– " ...... "-Mobile

Подключение дискретных датчиков  —  Тарировка датчика уровня топлива бензобака »

Частые вопросы

Какой вход выбрать для штатного ДУТ?
Измерьте максимальное напряжение на сигнальном проводе ДУТ. Если ≤ 10 В — используйте АВ1. Если от 10 до 24 В — АВ2.
Нужно ли экранировать провод ДУТ?
Рекомендуется использовать экранированный кабель и прокладывать его вдали от силовых цепей, чтобы снизить наводки.
Почему показания «плавают» на холостом ходу?
Причина — колебания топлива в баке и помехи. Включите усреднение (окно 16 с) и убедитесь в качественном контакте «массы».