Как отправить USSD запрос и управлять устройством через SMS-команды АвтоГРАФ

Что такое USSD запрос и зачем его отправлять с бортового контроллера

USSD (Unstructured Supplementary Service Data) — это протокол для передачи коротких текстовых сообщений в реальном времени, работающий напрямую с сетью оператора. В отличие от SMS, USSD-запрос не хранится на телефоне, а сессия длится только во время обмена данными. Для систем мониторинга транспорта возможность отправить USSD запрос с трекера критически важна, когда нет уверенного GPRS-соединения. Например, при выезде за город или в зоне плохого покрытия интернета вы всё ещё можете проверить баланс SIM-карты, остаток пакетов или активировать услугу «Интернет на день». Команда выполняется мгновенно, и ответ приходит в виде SMS на ваш мобильный телефон. В контроллерах АвтоГРАФ поддержка USSD появилась, начиная с прошивок, совместимых с серийными номерами 10020 и выше. Инструкция подходит для всех моделей: AD-400, AD-500, Galileo, GT.

Полный список SMS-команд для управления устройством

Все команды отправляются на номер SIM-карты, установленной в контроллере. Ответ приходит на номер отправителя. Пароль (8 символов) задаётся в программе GSMConf.exe. Если пароль короче — дополните пробелами.

1. GET — получить текущие координаты

Ответ: 10020@ A,4805.8021,N,01132.2243,E,1.9,183.8,270302 (широта, долгота, скорость, направление, дата).

2. SET — установить периоды записи и отправки

Первый параметр — период записи в секундах (данные в память), второй — период отправки по GPRS. Ответ: 10020@5,30.

3. CHG — полное изменение настроек

Устанавливает IP сервера, порт, период записи, период отправки, режим адаптивной записи (0 — адаптивный, 1 — по времени).

4. USSD — отправить USSD запрос (баланс, услуги)

Ответ: 10020@ussd:125.18 или текст ответа оператора. Команда работает для всех операторов РФ.

5. Дополнительные команды для устройств с серийными номерами 11253 и выше

• SOUT [пароль] [0/1] — управление выходом «открытый коллектор» (0 — закрыт, 1 — открыт).
• PULSE [пароль] [сек] — выдать импульс длительностью 1–10 секунд.
• SANI [пароль] [сек] — установить период записи аналоговых данных (5–3600 с).
• SCOUNT [пароль] [сек] — период записи счётчиков.
• GANI [пароль] — получить значения аналоговых входов.

6. Команды для серийных номеров 17925 и выше

• RESET [пароль] — аппаратный сброс контроллера (перезагрузка процессора, GSM, GPS).
• APN [пароль] "APN","USER","PWD" — изменить настройки GPRS (точка доступа, логин, пароль).

Примеры практического использования USSD-запросов

Оператор МТС: отправить USSD запрос *100# для проверки баланса. Ответ: баланс 250.50 руб. Оператор Tele2: команда *105# для управления услугами. В контроллере АвтоГРАФ достаточно отправить USSD mypass "*105#", и ответ придёт в SMS. Для проверки остатка GPRS-пакета у МегаФона используйте *558#. Эти команды незаменимы при эксплуатации автопарка в удалённых районах, где нет возможности зайти в личный кабинет оператора.

Что означают коды в ответных SMS от контроллера

При срабатывании дискретных входов (настроенных в GSMConf) приходит сообщение с подробными параметрами: серийный номер, номер входа, время срабатывания в UTC, координаты, скорость, курс, дата. Например: 10020@input 1:092510:092516.000,A,4805.8021,N,01132.2243,E,1.9,183.8,270302. В новых версиях (с номера 10806) дополнительно указывается статус GPRS: 10820@GPRS:5,100 или 10820@5,100 если GPRS недоступен.

Возможности бортовых контроллеров АвтоГРАФ

• Контроль расхода топлива (ДРТ, VZO, ДУТ, LLS, CAN-шина).
• Учёт моточасов и пассажиропотока.
• Подключение до 8 датчиков температуры по 1-Wire.
• Шина RS-485 для датчиков уровня топлива.
• Чтение параметров FMS/J1939: обороты, скорость, расход топлива, уровень в баках, температура масла и др.
• Работа с GPS/ГЛОНАСС, накопление данных при потере связи и автоматическая отправка по GPRS.
• Бесплатное диспетчерское ПО.