Мониторинг воздушных судов:
контроль полётов БПЛА и малой авиации
Мониторинг воздушных судов на базе АвтоГРАФ позволяет контролировать полёты беспилотников, дельталётов и легкомоторных самолётов. Оборудование передаёт координаты, высоту, скорость и направление движения через сети GSM, а данные доступны в веб-интерфейсе и мобильном приложении вместе с отчётами по налёту и маршрутам.
- координаты, высота, путевая и вертикальная скорость;
- история полётов и трек на карте за любой период;
- геозоны и уведомления о выходе из разрешённой зоны;
- контроль заряда аккумулятора и напряжения бортовой сети;
- отчёты по налёту и наработке для планирования обслуживания.
Возможности контроля воздушных судов
Точное местоположение
Комбинированный приёмник ГЛОНАСС/GPS определяет координаты судна с точностью до 3–5 метров.
Высота и скорость
Фиксируются высота полёта, путевая и вертикальная скорость, направление движения.
Работа вне зоны связи
При потере сигнала данные накапливаются в памяти контроллера и передаются, когда связь восстанавливается.
Геозоны и оповещения
Настраиваются виртуальные границы и уведомления о входе в запретную зону или выходе из маршрута.
Отчёты по полётам
Трек, маршрут, налёт и стоянки за смену, месяц или сезон в удобной форме.
Датчики на борту
При необходимости подключаются датчики оборотов двигателя, температуры и уровня топлива.
Где применяется
| Операторы БПЛА | Контроль маршрутов съёмки и патрулирования, учёт наработки борта |
|---|---|
| Сельхозавиация и агродроны | Фиксация обработанных площадей и контроль вылетов по заданию |
| Аэроклубы и частные пилоты | Учёт налёта, история маршрутов и контроль стоянок |
| Службы наблюдения | Контроль полёта по заданному маршруту, поиск судна при потере связи |
Как проходит внедрение
- Подбор комплекта. Определяем состав оборудования по типу судна, наличию бортового питания и задачам контроля.
- Установка и настройка. Монтируем терминал, подключаем питание и при необходимости датчики, настраиваем передачу данных.
- Подключение к личному кабинету. Создаём объект в системе, настраиваем геозоны, оповещения и права доступа.
- Обучение и поддержка. Показываем, как работать с отчётами и треками, сопровождаем эксплуатацию.
Оборудование рассчитано на работу в сложных условиях: сохраняет данные при отключении питания и устойчиво к вибрациям и влаге. Комплект подбирается индивидуально — под конкретное судно и задачи предприятия.
Читайте также
- Список рейсов воздушного судна — как формируется список вылетов в программе.
- Информационные кнопки — настройка отображения параметров воздушного судна.
- GPS/ГЛОНАСС трекеры — оборудование для отслеживания объектов.
- Стоимость системы мониторинга — тарифы и состав комплекта.
- Решения — отраслевые варианты использования системы АвтоГРАФ.
Частые вопросы
На каком оборудовании работает мониторинг воздушных судов?
Используются терминалы АвтоГРАФ с приёмником ГЛОНАСС/GPS и передачей данных по сети GSM. Комплект подбирается под тип судна и наличие бортового питания.
Что происходит при потере сигнала связи?
Данные накапливаются в памяти контроллера и передаются автоматически, когда связь появляется, — трек полёта сохраняется полностью.
Можно ли контролировать наработку двигателя и расход топлива?
Да. К контроллеру подключаются датчики оборотов, температуры и уровня топлива, а данные отражаются в отчётах и на карте.
Как рассчитывается стоимость решения?
Цена зависит от состава комплекта и количества судов. Тарифы на передачу данных приведены на странице стоимости системы мониторинга.