Бортовой контроллер АвтоГРАФ‑WiFi — это компактное устройство для спутникового мониторинга транспорта, которое фиксирует перемещения, географические координаты, состояние аналоговых и дискретных входов. Данные передаются по Wi‑Fi на сервер или напрямую на компьютер диспетчера. Бортовой контроллер оснащён GPS‑чипсетом SiRF Star III, энергонезависимой памятью на 180 000 записей, 4 дискретными и 2 аналоговыми входами. Передача данных возможна только при наличии Wi‑Fi сети. Устройство подходит для всех видов транспортных средств: легковых и грузовых автомобилей, спецтехники, автобусов. Бортовой контроллер работает в диапазоне температур от -40°C до +80°C, имеет защиту от скачков напряжения и расчётный срок службы 10 лет. С помощью контроллера можно удалённо управлять подключёнными устройствами, отправлять команды и получать обратную связь. WiFi‑модуль позволяет передавать данные в местах с доступом к беспроводным сетям, что экономит трафик GSM. Профессиональная установка и настройка бортового контроллера гарантирует точность данных о пробеге, расходе топлива и времени работы двигателя.
Бортовой контроллер с WiFi – устройство для удалённого управления и мониторинга транспорта с использованием сетей GSM и Wi‑Fi.
GSM (Global System for Mobile Communications) – стандарт сотовой связи для передачи данных и голоса. Через GSM сеть контроллер отправляет команды и получает информацию от подключённых устройств даже в удалённых местах.
Wi‑Fi (Wireless Fidelity) – стандарт беспроводной передачи данных для соединения устройств внутри ограниченной зоны (дом, офис). С помощью Wi‑Fi контроллер подключается к локальной сети и обменивается данными с другими устройствами.
Бортовой контроллер оснащён портами и интерфейсами: разъёмы для подключения устройств, аналоговые и цифровые входы/выходы, порты для подключения к сетям GSM и Wi‑Fi. Применяется для управления системами безопасности, автоматизации зданий, умным домом, освещением и другими системами.
Операторы могут удалённо управлять подключёнными устройствами, отправлять команды, получать обратную связь и контролировать статус. Это позволяет реализовать удалённое управление и мониторинг даже на расстоянии.
📶🌐📲 Бортовой контроллер – мощный инструмент для гибкого управления устройствами через комбинацию GSM и Wi‑Fi. Расширяет возможности удалённого контроля, повышает безопасность и комфорт.
АвтоГРАФ‑WiFi – электронный компактный самописец, запоминающий перемещения транспорта: время и маршрут точками с географическими координатами. Также фиксирует состояние аналоговых и дискретных входов. Данные передаются по Wi‑Fi на сервер, затем могут быть переданы в локальную сеть или Интернет. Возможна передача данных напрямую через Wi‑Fi на компьютер диспетчера в папку Data ПО «АвтоГРАФ» или на ноутбук. Также доступно считывание через USB‑порт. Бортовой контроллер подходит для всех видов транспортных средств.
| Канал передачи данных | Wi‑Fi |
| GPS‑чипсет | SiRF Star III |
| Wi‑Fi антенна | Внешняя |
| Интерфейс связи с компьютером | USB 2.0 |
| Энергонезависимая внутренняя память, записей | не менее 180 000 |
| Количество цифровых входов, шт. | 4 |
| Количество аналоговых входов, шт. | 2 |
| Количество цифровых выходов, шт. | 0 |
| Цепь заряда внешней батареи (не входит в комплект) | Есть |
| Тип внешней аккумуляторной батареи | Свинцово‑кислотная |
| Номинальное напряжение внешней батареи, В | 12 |
| Максимальное время полного заряда батареи, ч | 30 |
| Напряжение питания*, В | от 10 до 30 |
| Максимальное напряжение питания, В | 40 |
| Предельное кратковременное напряжение питания, В | 45 |
| Максимальный потребляемый ток в режиме записи, мА | 80 |
| Максимальный потребляемый ток в режиме передачи данных, мА | 250 |
| Время выхода на рабочий режим не более, с | 50** |
| Температурный диапазон, °С | от -40 до +80 |
| Габаритные размеры, мм | 115×70×30 |
| Масса не более, г | 120 |
| Расчетный срок службы, лет | 10 |
Контроллер подключается к ближайшей точке доступа Wi‑Fi и отправляет накопленные данные на сервер. Для передачи требуется стабильное соединение с интернетом. При отсутствии Wi‑Fi данные сохраняются в памяти устройства до момента появления сети.
Да, данные можно считывать через USB‑порт напрямую на компьютер. Однако для удалённого мониторинга в реальном времени требуется Wi‑Fi или GSM‑соединение (для моделей с GSM-модулем).
К аналоговым входам можно подключать датчики уровня топлива, температуры, давления, а также другие устройства с выходным сигналом 0-10 В или 4-20 мА (с дополнительным преобразователем).
Данные сохраняются в энергонезависимой памяти неограниченное время. При подключении внешней свинцово-кислотной батареи устройство может работать автономно до нескольких дней в зависимости от ёмкости аккумулятора.