Контроль остатков топлива: точный учет ГСМ для вашего автопарка

Система контроля остатков топлива АвтоГРАФ

Комплексное решение для учета топлива

Система контроля остатков топлива позволяет в реальном времени отслеживать уровень в баках, фиксировать заправки и предотвращать несанкционированные сливы. Решение подходит для грузового транспорта, спецтехники и стационарных емкостей.

Внедрение системы окупается в среднем за 3-6 месяцев за счет сокращения расхода горюче-смазочных материалов и исключения хищений. Точность измерений достигает 98% при использовании цифровых датчиков уровня.

Преимущества системы контроля остатков топлива

Экономия до 30%

Снижение затрат на ГСМ за счет выявления перерасхода, оптимизации маршрутов и контроля заправок.

Защита от хищений

Мгновенное оповещение о сливах, резком падении уровня или несанкционированном доступе к баку.

Точность 98%

Цифровые датчики уровня обеспечивают высокую точность измерений в любых условиях эксплуатации.

Прозрачность учета

Детализированные отчеты по каждой единице техники: заправки, сливы, расход, остатки.

Методы контроля расхода и остатков топлива

Расчет по нормам

±10-15%

Умножение норматива на пробег. Высокая погрешность, не учитывает реальные условия.

Штатные датчики

±10%

Поплавковые датчики, установленные производителем. Требуют калибровки.

ДУТ (аналоговые)

±3-5%

Внешние датчики уровня, монтируются в бак. Доступная цена, средняя точность.

ДУТ (цифровые)

±1-2%

Высокоточные датчики с цифровым интерфейсом. Минимальная погрешность.

Расходомеры

±2%

Измеряют проходящий объем, не показывают остаток. Требуют сложной установки.

Наибольшую точность контроля остатков топлива обеспечивают цифровые датчики уровня (ДУТ) в сочетании с бортовым контроллером. Они устойчивы к вибрациям, перепадам температур и работают в широком диапазоне напряжений.

Как работает контроль остатков топлива в системе АвтоГРАФ

  1. Установка датчиков – цифровые или аналоговые ДУТ монтируются в топливные баки.
  2. Сбор данных – бортовой контроллер с заданной периодичностью снимает показания.
  3. Передача информации – по GSM-каналу данные отправляются на сервер.
  4. Обработка и анализ – программа строит графики, выявляет события (заправки/сливы).
  5. Формирование отчетов – диспетчер получает сводки по остаткам, расходу, отклонениям.

Диспетчер в онлайн-режиме видит текущий уровень в каждом баке, может просмотреть историю изменений и получить уведомление при подозрительных операциях. Система автоматически фиксирует объем заправки, место и время, исключая возможность приписок со стороны водителей.

Сферы применения

  • Грузовой коммерческий транспорт
  • Строительная и дорожная техника
  • Сельскохозяйственные машины
  • Пассажирский транспорт
  • Стационарные резервуары и заправочные станции
  • Спецтехника ЖКХ

Получите расчет стоимости для вашего автопарка

Оставьте заявку, и мы подберем оптимальную комплектацию под ваши задачи. Выезд специалиста для консультации – бесплатно.

Позвонить +7 (495) 645-21-53 Написать на email

Документация и сертификаты

Все оборудование имеет сертификаты соответствия, внесено в госреестр средств измерений. На установку предоставляется гарантия, программное обеспечение обновляется бесплатно. Оборудование можно приобрести в Москве по адресу: ул. Дорожная, д. 60Б, оф. 415.

Часто задаваемые вопросы о контроле остатков топлива

Какая точность измерения остатков топлива?

При использовании цифровых датчиков уровня точность составляет 1-2% от полного объема бака. Аналоговые датчики обеспечивают точность 3-5%. Погрешность зависит также от правильности тарировки и формы бака.

Можно ли установить систему на технику без CAN-шины?

Да, система контроля остатков топлива работает автономно, не требуя подключения к CAN-шине. Датчики подключаются напрямую к бортовому контроллеру по аналоговому или цифровому интерфейсу.

Как система отличает заправку от слива?

Алгоритм анализирует скорость изменения уровня и привязку к геопозиции. Заправка фиксируется при включенном зажигании или стоянке на АЗС, слив – при резком падении уровня вне разрешенных мест. Все события подтверждаются графиками.

Сколько времени занимает установка?

Монтаж на один автомобиль занимает 2-4 часа в зависимости от сложности доступа к баку. Включает установку датчиков, прокладку кабелей, подключение к бортовой сети и первичную настройку.

Какие отчеты можно получить?

Доступны отчеты: по заправкам и сливам, по остаткам на начало/конец периода, по расходу по норме и факту, по моточасам, сравнительный анализ по парку. Все отчеты можно экспортировать в Excel и PDF.

Есть ли мобильное приложение для контроля?

Да, доступно мобильное приложение для iOS и Android. В нем можно отслеживать текущие остатки, получать push-уведомления о событиях и просматривать основные отчеты.

Как часто калибровать датчики?

Цифровые датчики не требуют периодической калибровки. Аналоговые рекомендуется проверять раз в 1-2 года. При замене бака или ремонте топливной системы калибровку нужно повторить.

Влияет ли зимнее топливо на показания?

Незначительное влияние возможно из-за изменения плотности, но в пределах заявленной погрешности. Для критически важных объектов предусмотрена температурная компенсация.

Как заказать систему контроля остатков топлива

Для получения коммерческого предложения позвоните по телефону +7 (495) 645-21-53 или напишите на order@avtograf-gsm.ru. Специалист уточнит параметры вашего автопарка, порекомендует оптимальную комплектацию и согласует время выезда для монтажа.

Оборудование и программное обеспечение сертифицированы. Гарантия на оборудование – от 12 месяцев, на работы – 12 месяцев. Техническая поддержка осуществляется на всем сроке эксплуатации.

Адрес офиса: г. Москва, ул. Дорожная, д. 60Б, оф. 415. Режим работы: пн-пт с 9:00 до 18:00.