Зачем нужен точный учёт горючего
- Предотвращение остановки в пути из-за пустого бака
- Планирование маршрутов и расходов на ГСМ
- Выявление утечек и несанкционированных сливов
- Своевременная заправка и обслуживание
5 методов контроля остатка в баке
1. Штатный индикатор на панели приборов
Самый распространённый метод. Стрелка или цифровой индикатор показывает приблизительный остаток. Погрешность может достигать 10–15%.
2. Контроль по пробегу (одометр)
Отслеживание пройденного расстояния с последней заправки. Метод требует знания среднего расхода автомобиля.
3. Визуальная проверка
Осмотр бака при парковке на ровной поверхности. Подходит для техники с прозрачными или полупрозрачными ёмкостями.
4. Датчики уровня топлива (ДУТ)
Устройства, монтируемые в топливный бак. Обеспечивают точность до 2–5%. Подробнее о датчиках уровня топлива
5. Система мониторинга АвтоГРАФ
Программное обеспечение АвтоГРАФ позволяет отслеживать остаток горючего в реальном времени, фиксировать заправки и сливы, получать уведомления о резких изменениях. Узнайте больше о контроле топлива
Детекция изменений уровня топлива в системе АвтоГРАФ
Система позволяет настроить автоматическое определение заправок и сливов по данным с датчиков.
Рис. 1. Настройка детекции изменений
Типы детекции
Детекция любых изменений
Используется для контроля заправок и сливов. Настраиваются минимальные пороги изменений.
Рис. 2. Детекция заправок
Детекция чрезмерных изменений
Позволяет отличать нормальный расход от несанкционированных сливов во время движения.
Рис. 3. Детекция сливов
Преимущества системы АвтоГРАФ для контроля топлива
- Точный учёт расхода в реальном времени
- Автоматическое определение заправок и сливов
- Уведомления о подозрительных изменениях
- Формирование отчётов и аналитика
- Совместимость с различными типами датчиков