Система подсчета пассажиров

имеет несколько важных целей:

1️⃣ Улучшение безопасности: Знание точного количества пассажиров в транспортном средстве позволяет обеспечить их безопасность в случае ЧС или аварии. Это также помогает определить, сколько людей находится на борту в случае эвакуации или необходимости оказания помощи.

2️⃣ Улучшение планирования и управления: Информация о количестве пассажиров позволяет управляющим организациям и операторам транспорта эффективно планировать маршруты, управлять загрузкой транспортных средств и оптимизировать расход топлива.

3️⃣ Обеспечение точности тарификации: В некоторых случаях, например, при использовании общественного транспорта или такси, система подсчета пассажиров помогает определить правильную тарифицию в зависимости от количества пассажиров, что способствует справедливому и эффективному использованию услуг.

4️⃣ Сбор статистики и анализ данных: Данные о количестве пассажиров могут быть использованы для сбора статистики и анализа, что полезно для планирования инфраструктуры, определения пиковых периодов и принятия стратегических решений в области транспортной политики.

5️⃣ Учет направления движения и популярности маршрутов: Подсчет пассажиров помогает понять предпочтения пассажиров, а также определить наиболее популярные маршруты и направления. Эта информация может быть использована для оптимизации транспортной сети и распределения ресурсов.

📊🚍 В целом, система подсчета пассажиров является важным инструментом для обеспечения безопасности, эффективности и качества общественного транспорта, а также для принятия информированных решений в транспортной сфере.

Система подсчета пассажиров в системе АвтоГРАФ GSM

Система подсчета пассажиров — это технология, которая используется для учета количества людей, находящихся на борту транспортного средства, и определения стоимости перевозки. Она основана на использовании специальных устройств, которые определяют количество пассажиров на основе их физических характеристик, таких как пол, возраст, рост и вес.
Купить оборудование можно по адресу г. Москва, ул. Дорожная, дом 60Б, офис 415. Программное обеспечение АвтоГРАФ бесплатно.

Эти устройства могут быть механическими, электронными или комбинированными и включать в себя датчики для измерения физических параметров пассажиров, а также программное обеспечение для обработки и анализа полученных данных.

После того, как количество пассажиров было определено, система может использовать эти данные для расчета стоимости перевозки. Например, если на борту находится 10 человек, а автобус заполнен на 100%, стоимость перевозки будет выше, чем если бы на борту было меньше пассажиров.

Системы подсчета пассажиров используются во многих странах мира, чтобы обеспечить безопасность и эффективность пассажирских перевозок, а также улучшить качество обслуживания клиентов.

ИНСТРУМЕНТЫ МОДУЛЯ ОТОБРАЖЕНИЯ КАРТ

В данном разделе приводится описание различных инструментов, доступных в Модуле отображения карт.

ИЗМЕРЕНИЕ РАССТОЯНИЯ НА КАРТЕ

Инструмент измерения расстояния позволяет измерить расстояние между двумя произвольными точками на карте. Для включения режима измерения необходимо нажать кнопку «Измерение расстояний на карте», которая расположена на верхней панели инструментов Модуля отображения карт.

Для измерения расстояния необходимо установить на карте точки отрезка при помощи левой кнопки мыши. Также можно измерить протяженность ломаной линии. Для того чтобы добавить новый узел между двумя точками, необходимо нажать левую кнопку мыши на нужном участке отрезка. Двойное нажатие левой кнопки мыши на узле удаляет этот узел. Программа автоматически будет показывать расстояние от начальной точки до вершин. Суммарная протяженность линии отображается на панели инструментов рядом с инструментом «Измерение расстояний на карте» ( Рис.26 ).

Для выхода из режима измерения следует еще раз нажать кнопку «Измерение расстояний на карте».

ПОИСК ПО АДРЕСУ

Пользователь может осуществить поиск нужного адреса в адресной базе, встроенной в Модуль отображения карт.

Для того чтобы найти нужный адрес, необходимо ввести нужный адрес в адресную строку, которая расположена на верхней панели инструментов Модуля отображения карт ( Рис.27 ). Необходимо начать вводить нужный адрес, программа будет показывать найденные варианты, удовлетворяющие условиям поиска. Для перехода к нужному адресу необходимо выбрать этот адрес в списке найденных адресов.

Слева от адресной строки расположена кнопка w , при нажатии на которую появляется список доступных адресных баз. В этом списке пользователь может выбрать нужную адресную базу для работы.

ПРОКЛАДКА МАРШРУТА

Модуль отображения карт поддерживает функцию автоматической прокладки маршрута между заданными точками.

Для перехода в режим прокладки необходимо нажать кнопку «Прокладка маршрута», которая расположена на верхней панели инструментов Модуля отображения карт.

Перед началом прокладки следует выбрать метод построения маршрута. Для этого в режиме прокладки маршрута в контекстном меню кнопки «Прокладка маршрута» (вызывается нажатием кнопки "▼" справа от кнопки «Прокладка маршрута» Рис.28), следует выбрать нужный алгоритм:

• Прокладка маршрута по векторным картам - данную опцию следует выбирать для прокладки по векторным картам. Она обязательно должна быть с графом. Иначе прокладка маршрута будет невозможна.

• Прокладка Google - опция позволяет проложить маршрут по растровым, векторным и интернет картам, используя сервис Google.

• Прокладка Прогород - опция позволяет проложить маршрут по растровым, векторным и интернет картам, используя сервис Прогород.

• Прокладка OSRM - опция позволяет проложить маршрут, используя сервис Open Source Routing Machine

Алгоритмы работы сервисов Прогород, Google и OSRM отличаются. Нужный метод рекомендуется подбирать опытным путем.

Основные возможности контроллеров системы «АвтоГРАФ»:

Гибкое построение системы мониторинга транспорта с использованием 5 видов бортовых контроллеров:
– АвтоГРАФ GSM (GPS)
– АвтоГРАФ-ГЛОНАСС (ГЛОНАСС+GPS)
– АвтоГРАФ-WiFi (Новинка !!!)
– АвтоГРАФ (offline)
– АвтоГРАФ-Mobile (offline)

Эффективный контроль использования транспортных средств

Контроль местоположения автомобиля в реальном времени

Контроль расхода и уровня топлива , контроль заправок и сливов, учет моточасов
Купить оборудование можно по адресу г. Москва, ул. Дорожная, дом 60Б, офис 415. Программное обеспечение АвтоГРАФ бесплатно.

Адаптивная (периодическая по выбору) запись параметров, маршрута движения , состояния входов и событий в память (не менее 60-ти дней)

Через SMS сообщения с помощью дискретных выходов можно управлять внешними устройствами

Контроль параметров и состояния внешних механизмов и устройств с помощью аналоговых и дискретных входов, в том числе подсчет пассажиров, температуры, оборотов двигателя.

Оповещением о срабатывании « Тревожной кнопки » по SMS сообщениям и в диспетчерской программе

Голосовая связь водителя с диспетчером ( громкая связь )

Возможность работы с системами навигации ГЛОНАСС и GPS

Изменение настроек прибора (с сервера и по SMS), т.е дистанционно

Считывание текущих параметров и данных через SMS, интерфейсы USB и WiFi

Передача информации на сервер по протоколу GPRS через Интернет (через сеть GSM) или WiFi

Функция оповещения о разряде по SMS цепи заряда внешнего дополнительного аккумулятора

Статический режим, аппаратные контрольные точки, функция «GPS мышь»,

Интеграция с логистическим и навигационным программным обеспечением ведущих производителей

Ассортимент различных аксессуаров и датчиков постоянно расширяется

Сравнительные характеристики контроллеров АвтоГРАФ GSM+ и АвтоГРАФ GSM Лайт:

Бортовые контроллеры «АвтоГРАФ GSM» производятся двух модификаций: «АвтоГРАФ GSM+» «АвтоГРАФ GSM - Лайт».

* «АвтоГРАФ GSM+» – это вариант контроллера, имеющий дополнительные интерфейсы и функции, необходимые для построения более многофункциональных систем и сложных.

* «АвтоГРАФ GSM Лайт» – это основной вариант контроллера, имеющий широко распространенный набор возможностей и функций, необходимый для построения автомобильных системы мониторинга.

ФУНКЦИЯ АвтоГРАФ GSM CAN АвтоГРАФ GSM Лайт

Количество аналоговых входов........................2...........2
Количество дискретных входов........................4...........4
Шина 1-wire....................................................Да.........Да
Количество дискретных выходов......................2...........2
Шина CAN (J1939 / FMS)..................................Нет.......Да
Шина RS-485..................................................Нет.......Да
Цепь заряда резервной АКБ.
Подключение внешнего ГЛОНАСС приемника Нет.........Да (RS-485)

Голосовая связь с водителем / громкая связь....Нет.........Да
Цепь заряда резервного аккумулятора............. Нет.........Да