Составить автомобильный маршрут

Какие маршруты мы составляем

• Регулярные рейсы по Москве и области. Оптимизация постоянных маршрутов доставки с сокращением пробега и времени в пути.
• Маршруты для грузового транспорта. Учёт габаритов, веса, запретных зон, необходимости пропусков и ограничений для большегрузов.
• Мультистоповые маршруты. Развозка по нескольким точкам с оптимизацией порядка объезда по критерию времени или стоимости.
• Разовые перевозки. Расчёт времени и стоимости для конкретного рейса с учётом текущей дорожной ситуации.
• Междугородние маршруты. Выбор оптимального пути между городами с оценкой платных участков.

Как данные мониторинга улучшают маршрут

Обычные сервисы планирования используют усреднённую статистику по скорости и заторам. Мы работаем иначе: если на вашем транспорте установлено оборудование АвтоГРАФ, мы выгружаем фактические данные о поездках за прошлые периоды и строим маршрут на их основе.

Это даёт три конкретных результата:

• точное время в пути по каждому участку — исходя из ваших реальных скоростей, а не «средних по городу»;
• выявление неочевидных заторов и медленных мест, которых нет в публичных картах;
• обоснованный выбор между альтернативными маршрутами по критериям времени, топлива и стоимости платных участков.

Если оборудования на транспорте пока нет — установим комплект мониторинга и настроим оптимизацию маршрутов в рамках проекта. Подробнее: оборудование АвтоГРАФ.

Что входит в услугу

• анализ текущих маршрутов и точек на карте;
• сбор фактических данных мониторинга по каждому рейсу;
• построение двух-трёх альтернативных вариантов маршрута;
• расчёт времени в пути, пробега и расхода топлива по каждому варианту;
• итоговое описание с координатами, ориентирами и рекомендациями;
• выгрузка в форматах, совместимых с навигационными системами (GPX, KML, ссылки на карты).

Сколько стоит

Стоимость зависит от количества маршрутов, объёма исторических данных мониторинга и срочности работы. Ориентировочные вилки:

• разовый маршрут по Москве и области — от 3 000 ₽;
• оптимизация одного регулярного маршрута — от 8 000 ₽;
• абонентское сопровождение парка (от 10 машин) — от 25 000 ₽/мес;
• внедрение системы оптимизации вместе с установкой мониторинга — рассчитывается индивидуально.

Точная смета формируется после аудита парка и маршрутов. При заказе сопровождения мониторинга АвтоГРАФ оптимизация маршрутов рассчитывается со скидкой.

Кому это нужно

Услуга востребована у транспортных компаний с постоянными рейсами, у служб доставки, у производств с регулярной отгрузкой, у строительных организаций и у компаний с собственным автопарком служебных автомобилей.

Особенно ощутимый эффект — у компаний, которые уже используют мониторинг транспорта: разница между интуитивно построенным и оптимизированным маршрутом по нашим оценкам составляет 10–20% пробега на большинстве направлений.

Смежные разделы: грузоперевозки, спецтехника, контроль местоположения.

Как проходит работа

Сначала мы получаем от вас точки маршрута, тип транспорта и требования по времени или стоимости. Затем выгружаем из системы мониторинга фактические данные за прошлые периоды и строим варианты маршрута. Согласовываем с вами, при необходимости корректируем и передаём итог в удобном формате.

Для новых клиентов без установленного оборудования сначала проводится короткий аудит парка, затем — установка мониторинга и уже на его данных строится оптимизация.

Результаты клиентов

Пример из практики: логистическая компания с парком 15 грузовиков, работающая на постоянных рейсах по Москве и области, после пересборки маршрутов на данных мониторинга сократила общий пробег на 12% и расход топлива на 9% за первые два месяца. В пересчёте на дизель по текущим ценам это порядка 800–1000 литров экономии в месяц только по одному направлению.

Срок окупаемости услуги — от одного до трёх месяцев в зависимости от интенсивности эксплуатации парка.

Частые вопросы

Как быстро можно получить готовый маршрут?

Стандартный срок — от 1 до 3 рабочих дней, если нужен анализ данных за прошлые периоды. Для разового маршрута с текущей дорожной ситуацией — от 1 до 3 часов в рабочее время.

Какие данные нужны для работы?

Начальная и конечная точки, тип транспорта, габариты и вес груза (если есть), требования по времени и стоимости, наличие промежуточных точек. Если на транспорте установлен мониторинг АвтоГРАФ — доступ к историческим данным или их выгрузка.

Работаете ли вы с грузовым транспортом?

Да. Учитываем ограничения по весу и габаритам, запретные зоны, необходимость пропусков для въезда в центральную часть города и режим работы грузовых терминалов.

В каком виде передаётся маршрут?

Текстовое описание с километражем и ориентирами, файл GPX или KML для навигационных систем, ссылки на карты. По запросу добавляем фотосхемы сложных участков.

Работает ли услуга, если на транспорте нет мониторинга?

Да. Мы можем построить маршрут на общедоступных данных о дорожной ситуации. Но точность и эффект оптимизации будут ниже — рекомендуем сначала установить оборудование АвтоГРАФ.

С какими системами мониторинга вы работаете?

В первую очередь с оборудованием АвтоГРАФ — это наш профиль. Также можем принимать выгрузки из других систем мониторинга в стандартных форматах (CSV, GPX, KML) для анализа истории поездок.

Сколько стоит составление автомобильного маршрута?

Стоимость рассчитывается индивидуально: зависит от количества маршрутов, объёма данных мониторинга и срочности. Ориентировочные вилки указаны выше в разделе «Сколько стоит». Оставьте заявку — подготовим смету и предварительную оценку экономии.

Заключение

Оптимальный маршрут — это не только короткое время в пути, но и предсказуемые расходы на топливо, соблюдение графика и дисциплина водителей. Мы строим маршруты на фактических данных мониторинга, а не на усреднённых алгоритмах, поэтому результат заметен уже в первые недели работы.

ООО СНАВИ работает на рынке спутникового мониторинга транспорта с 2006 года и сопровождает клиентов на всех этапах — от аудита парка и установки оборудования до оптимизации маршрутов и сервисного обслуживания. Оставьте заявку, чтобы получить расчёт по вашему направлению.