Контроль спецтехники с системой АвтоГРАФ
Полный мониторинг и диспетчеризация
Эффективный контроль спецтехники – это не просто отслеживание координат. Система АвтоГРАФ позволяет в реальном времени видеть местоположение экскаваторов, бульдозеров, кранов, погрузчиков и другой строительной и дорожной техники. Мы внедряем специализированные датчики контроля моточасов, навесного оборудования (подъём стрелы, работа ковша, давление в гидросистеме) и точные датчики уровня топлива с погрешностью до 1%. Благодаря интеграции с CAN-шиной современных машин вы получаете данные о нагрузке на двигатель, температуре гидравлики, частоте вращения барабана (для асфальтоукладчиков) и других критических параметрах. Диспетчерский центр автоматически фиксирует время работы техники, простои, несанкционированные перемещения и превышения оборотов. Система формирует отчёты по эффективности использования каждой единицы, сравнивает плановые и фактические моточасы, помогает оптимизировать график ТО. При выходе за пределы геозоны или попытке несанкционированного слива топлива оператор получает мгновенное SMS-оповещение. Внедрение нашего решения сокращает расходы на ГСМ на 15–25% и повышает производительность парка спецтехники до 30%. Мы предлагаем как готовые комплекты оборудования (трекеры, ДУТ, концевые выключатели), так и индивидуальный подбор под конкретные виды машин.
Наши услуги по контролю спецтехники
Мониторинг строительной техники
Контроль кранов, экскаваторов, бульдозеров, фронтальных погрузчиков, ямобуров и другой строительной техники. Учёт работы стрелы, ковша, гидромолота.
Контроль дорожной техники
Мониторинг асфальтоукладчиков, катков, грейдеров, дорожных фрез. Измерение температуры асфальта, контроль частоты вибрации катка.
Контроль расхода топлива
Точный учёт заправок, расхода и сливов с помощью ёмкостных и ультразвуковых датчиков уровня топлива (ДУТ). Погрешность не более 1%.
Учет моточасов
Автоматическое определение времени работы двигателя и навесного оборудования по датчикам зажигания, вибрации или CAN-шине. Планирование ТО по факту.
Анализ эффективности
Отчёты по производительности (количество циклов подъёма стрелы, тонно-километры, время в работе под нагрузкой), сравнение смен и водителей.
Оповещения о событиях
Уведомления о несанкционированном запуске, работе в запрещённое время, превышении допустимых оборотов, выходе из геозоны.
Оборудование для контроля спецтехники
АвтоГРАФ ST-400
Специализированный трекер для строительной и дорожной техники с IP67, защитой от вибраций и расширенным диапазоном рабочих температур (-40°C до +85°C).
- GPS/ГЛОНАСС позиционирование (2 м точность)
- 2 дискретных входа для датчиков навесного оборудования
- 1 аналоговый вход для ДУТ (0-10В, 4-20мА)
- CAN-интерфейс для чтения параметров с ECU
- Память 270 000 записей
Датчик топлива DF-SPEC
Виброзащищённый ёмкостной датчик уровня топлива для спецтехники. Точность ±1% в любых условиях.
- Диапазон измерения 300–2000 мм
- Защита от переполюсовки и короткого замыкания
- Работа при температуре от -40°C до +85°C
- Автоматическая калибровка по 32 точкам
- Выход 0-10В, совместим с любыми контроллерами
Датчики работы оборудования
Набор датчиков для контроля подъёма стрелы, положения ковша, включения гидромолота, вращения барабана.
- Герконовые концевые выключатели (IP67)
- Индуктивные датчики приближения (до 15 мм)
- Датчики давления гидравлики (0-400 бар)
- Акселерометры для учёта вибрации катка
Преимущества системы контроля спецтехники
Снижение расходов на топливо на 15–30%
Детекция сливов, перерасхода, работы на повышенных оборотах. Контроль заправок с привязкой к геопозиции АЗС.
Повышение эффективности использования машин
Анализ простоев (по вине водителя, ожидание загрузки, поломка) и выработки позволяет перераспределять нагрузку и отказываться от аренды лишних единиц.
Точный учёт моточасов для ТО
Автоматически формируется график замены масла, фильтров, гидравлики на основе реальной наработки, а не по календарю. Увеличивается ресурс техники.
Безопасность и противоугонная защита
Оповещение о выходе из охраняемой геозоны, дистанционная блокировка двигателя по GSM-каналу. История перемещений за любой период.
Контроль износа и предотвращение перегрузок
При превышении допустимого давления в гидросистеме или предельной скорости стрелы система высылает предупреждение.
Автоматизация отчетности для руководства
Готовые отчёты по каждой единице техники: отработанные моточасы, расход топлива по сменам, количество циклов рабочего органа.
Как работает система контроля спецтехники
Инжиниринг и подбор датчиков
Выезд инженера для осмотра каждой единицы, согласование точек подключения к CAN-шине, выбор типа датчиков топлива и навесного оборудования.
Монтаж и калибровка
Установка трекеров, датчиков, прокладка кабелей в защитных гофрах. Калибровка ДУТ (залив бака от 0% до 100% с записью графика).
Настройка логики и геозон
Программирование сценариев: расчёт моточасов по датчику вибрации, включение блокировки при нарушении, создание геозон строительных площадок.
Обучение диспетчеров
Инструктаж по работе с веб-интерфейсом и мобильным приложением. Настройка ролей (руководитель, мастер, механик).
Анализ данных и оптимизация
Ежемесячное предоставление отчётов с рекомендациями по сокращению простоев, снижению расхода топлива и повышению выработки.
Часто задаваемые вопросы о контроле спецтехники
Какие виды спецтехники можно контролировать?
Наша система подходит для всех видов: экскаваторы (гусеничные/колесные), бульдозеры, краны (автомобильные, гусеничные, башенные), фронтальные погрузчики, катки, асфальтоукладчики, грейдеры, бетононасосы, буровые установки, самосвалы, тягачи, трайлеры и другую спецтехнику.
Как контролируются моточасы работы техники?
Используем три способа: по акселерометру (вибрация двигателя), по напряжению бортовой сети (датчик зажигания) или по CAN-шине (прямое считывание с ЭБУ). Самый точный – CAN, для старых машин – вибрационный датчик.
Как защищено оборудование от вибраций и пыли?
Все трекеры (ST-400, ST-500) имеют степень защиты IP66/IP67, противоударный корпус с демпферами, разъёмы с гермовводами. Датчики топлива усилены против вибрации (специальный демпфирующий состав внутри поплавка).
Можно ли контролировать работу навесного оборудования (гидромолот, грейфер, ковш)?
Да. Устанавливаем концевые выключатели на рычагах управления или датчики давления в гидравлической линии. Система считает количество ударов молота или число циклов разгрузки ковша.
Как быстро можно внедрить систему на парк спецтехники?
Для 10 единиц – 2-3 рабочих дня (выезд двух инженеров). Для парка до 50 машин – 5-7 дней. В договоре прописываем сроки с учётом удалённости площадок.
Заказать систему контроля спецтехники
Свяжитесь с нами
Телефон: +7 (495) 645-21-53
Email: order@avtograf-gsm.ru
Адрес: 117405, г.Москва, ул.Дорожная, д.60Б, оф.415
Режим работы: Пн-Пт: 9:00-18:00, Сб-Вс: выходной
🚨 Экстренная поддержка
Для срочных вопросов по работе системы звоните: +7 (495) 645-21-53 (доб. 2)