Мониторинг корпоративного транспорта:
профессиональный контроль автопарка

Мониторинг корпоративного транспорта на базе оборудования АвтоГРАФ

Корпоративный автопарк — это ежедневные расходы на топливо, ремонт и обслуживание, которые напрямую влияют на себестоимость услуг компании. Система спутникового мониторинга АвтоГРАФ собирает данные о каждой машине: где она находится, сколько проехала, как расходуется топливо и соблюдается ли маршрут. Диспетчер видит автопарк на одной карте, а руководитель получает отчёты для обоснованных управленческих решений.

  • местоположение, скорость и направление движения в реальном времени;
  • контроль расхода и сливов топлива по датчикам уровня;
  • история маршрутов, стоянок и пробега за любой период;
  • оповещения о выходе из геозоны и нецелевом использовании;
  • отчёты по пробегу, моточасам и работе водителей.

Задачи, которые решает система

Внедрение контроля корпоративного транспорта начинается с ответа на вопрос: какие потери предприятие хочет устранить. Чаще всего речь идёт о нецелевом использовании служебных машин, неучтённых рейсах, сливах топлива и перерасходе на ремонт из-за грубой эксплуатации.

Контроль местоположения

Все машины отображаются на карте с привязкой к адресам и объектам. Диспетчер видит, где находится автомобиль в текущий момент и где он был в любой момент времени.

Учёт топлива

Датчики уровня топлива фиксируют заправки и сливы, а отчёты показывают фактический расход по каждой единице техники и по автопарку в целом.

Дисциплина водителей

Система фиксирует превышения скорости, резкие ускорения и торможения, длительный холостой ход и отклонения от согласованного маршрута.

Отчётность для руководства

Готовые отчёты по пробегу, моточасам, рейсам и работе водителей выгружаются в удобном виде и используются для планирования затрат.

Состав системы мониторинга автопарка

Бортовой контроллерУстанавливается в автомобиль, принимает сигналы ГЛОНАСС/GPS и передаёт данные по сети GSM
ДатчикиУровня топлива, температуры, оборотов двигателя, открытия дверей и другие устройства контроля
Сервер и веб-интерфейсХранение данных, карта, отчёты и настройка оповещений в личном кабинете
Мобильное приложениеДоступ к автопарку с телефона для руководителя и выездных сотрудников

Как проходит внедрение

  1. Аудит автопарка. Определяем состав техники, задачи контроля и перечень требуемых датчиков.
  2. Подбор оборудования. Предлагаем комплект под каждый тип автомобиля и условия эксплуатации.
  3. Монтаж и настройка. Устанавливаем контроллеры и датчики, настраиваем передачу данных и геозоны.
  4. Обучение и сопровождение. Показываем диспетчерам и руководителям работу с картой и отчётами, остаёмся на связи после запуска.

Проект внедряется без остановки работы предприятия: монтаж одной единицы техники занимает от 40 минут, а данные начинают поступать в личный кабинет сразу после настройки.

Читайте также

Частые вопросы

Сколько единиц техники можно подключить к одной системе?

Ограничений по количеству нет: система одинаково работает и для пяти служебных машин, и для автопарка из нескольких сотен единиц. Объекты группируются по подразделениям и типам техники.

Нужно ли менять штатное оборудование автомобиля?

Нет. Бортовой контроллер подключается к штатной проводке, а при необходимости считывает данные по CAN-шине. Штатные системы автомобиля остаются работоспособными.

Можно ли получать уведомления о нарушениях?

Да. Настраиваются оповещения о выходе из геозоны, превышении скорости, сливе топлива, длительной стоянке и других событиях — в личном кабинете или по электронной почте.

Как рассчитывается стоимость внедрения?

Цена зависит от количества машин, состава датчиков и выбранного тарифа на передачу данных. Точный расчёт предоставляем после уточнения задач и состава автопарка.