Главная › Оборудование › Датчики уровня топлива › Тарировка бака

Тарировка топливного бака и калибровка датчиков

Процедура тарировки бака необходима для точного контроля уровня горючего и расхода топлива. Правильная калибровка датчиков ДУТ обеспечивает минимальную погрешность измерений в системах мониторинга транспорта.

Зачем нужна тарировка топливной емкости

Точность измерений

Коррекция возможных отклонений в показаниях датчиков уровня топлива

Контроль расхода

Получение достоверных данных о потреблении горючего транспортным средством

Выявление проблем

Обнаружение утечек топлива и технических неисправностей системы

Методы калибровки топливных датчиков

Объемный метод

Заполнение емкости известными объемами жидкости с фиксацией показаний датчиков. Наиболее распространенный способ для топливных баков.

Гравиметрический способ

Измерение массы емкости при различных уровнях заполнения для расчета точного объема топлива.

Ультразвуковой контроль

Использование ультразвуковых измерителей для определения уровня жидкости с высокой точностью.

Инструкция по тарировке в системе АвтоГРАФ

Важно: При выполнении процедуры блок АвтоГРАФ должен быть включен и работать в нормальном режиме.

Подготовка к калибровке

Полностью заполните топливный бак
Запустите программу АвтоГРАФ и откройте раздел "СПИСОК РЕЙСОВ"
Экспортируйте данные в Excel для текущей даты
Зафиксируйте значения в колонке "АВх1" (для первого датчика)

Настройка параметров ДУТ

Перейдите на вкладку "ТОПЛИВО" в программе
Выберите "ДВИГАТЕЛЬ 1" и установите опцию "РАСЧЕТ РАСХОДА ГОРЮЧЕГО УРОВНЕМЕРОМ (ДУТ)"
Подключите датчик к "Аналоговый ВХОД1" (или ВХОД2 для второго датчика)
Введите общую емкость бака в литрах

Выполнение градуировки

Нажмите кнопку "ТАРИРОВКА" в интерфейсе программы
В таблице введите зафиксированные данные:
- В строку "ПБ" (полный бак) — значение при полностью заполненной емкости
- В строку "0" (пустой бак) — значение 0 или минимальный уровень
Для баков прямоугольной формы система автоматически рассчитает промежуточные значения
Нажмите "ПРИМЕНИТЬ" для сохранения настроек

Проверка результатов

После завершения калибровки рекомендуется:

Провести тестовые заезды для проверки точности измерений
Сравнить показания системы с фактическим расходом топлива
При необходимости выполнить корректировку настроек

Расширенные возможности системы

Интеграция с бортовой сетью

Подключение к CAN-шине автомобиля позволяет получать дополнительные параметры:

Фактический пробег транспортного средства
Расход топлива по данным штатного компьютера
Температуру и обороты двигателя

Автоматический мониторинг

Система АвтоГРАФ позволяет настроить:

Оповещения о критическом уровне топлива
Контроль заправок и сливов горючего
Анализ расхода по маршрутам
Формирование отчетов по потреблению

Нужна помощь с тарировкой топливного бака?

Наши специалисты помогут правильно выполнить калибровку датчиков и настроить систему мониторинга.

Телефон: +7 (495) 645-21-53

Email: order@avtograf-gsm.ru

Адрес: Москва, ул. Дорожная, 60Б, оф. 415

Связаться с нами