Тарировочная таблица бака:
что это, как создать и использовать

Настройка тарировочной таблицы бака в программе АвтоГРАФ

Тарировочная таблица связывает «сырой» сигнал датчика уровня топлива с реальным объёмом в литрах. Без неё система видит уровень в условных единицах и не может считать заправки, сливы и расход в литрах.

  • Устраняет нелинейность датчика и форму бака
  • Строится по 10–20 точкам
  • Подключается к параметру в АвтоГРАФ
  • Индивидуальна для каждого автомобиля

Что такое тарировочная таблица бака

Тарировка — процесс, при котором показания измерительного устройства сопоставляются с эталонными значениями. Результат оформляется как таблица пар «сигнал АЦП → объём топлива». В ПО АвтоГРАФ такая таблица применяется к параметру уровня топлива, и программа сама пересчитывает каждое измерение в литры.

Привязка нужна потому, что зависимость между уровнем и объёмом нелинейна: сказываются форма бака, перегородки, рёбра жёсткости и положение горловины. Одна таблица на все машины не подходит — у каждого автомобиля своя геометрия бака и своя установка датчика.

Где ещё применяется тарировка

  • Контроль топлива — точное определение объёма, фиксация заправок и сливов.
  • Измерение температуры — калибровка термометров для повышения точности.
  • Контроль веса — весовые системы используют тарировку для определения массы.
  • Промышленная автоматизация — калибровка датчиков давления, расхода и уровня.

Пример тарировочной таблицы для ДУТ

Значения ниже иллюстративные: реальные точки зависят от конкретного бака и датчика.

Сигнал ДУТ (АЦП)Объём топлива, л
00
12820
25640
38460
51280
640100
768120
896140
1023160

Как составить таблицу: пошаговая инструкция

  1. Подготовка. Проверьте герметичность бака, исправность ДУТ и надёжность подключения.
  2. Выбор шага. 5–10 литров для малых баков, 20–50 литров для больших. В зонах нелинейности шаг уменьшают.
  3. Нулевая точка. Осушите бак и запишите показания датчика.
  4. Пошаговая доливка. Доливайте порциями и фиксируйте сигнал после стабилизации показаний.
  5. Заполнение таблицы. Сформируйте пары «сигнал → литры».
  6. Интерполяция. Между точками применяется линейная интерполяция — её выполняет ПО.
  7. Проверка. Сделайте контрольные замеры и при расхождении уточните таблицу.

Работа с таблицей в ПО АвтоГРАФ

В программе таблица привязывается к параметру уровня топлива через конфигуратор:

  1. Добавьте таблицу в «Реестр свойств» — вручную или импортом из CSV и Excel.
  2. В настройках параметра на вкладке «Тарировка» включите опцию и выберите нужную таблицу.
Окно привязки тарировочной таблицы к параметру уровня топлива в АвтоГРАФ

Дополнительно настраивается точность измерений:

  • Усреднение — сглаживает колебания от плескания топлива в движении.
  • Ограничение диапазона — отсекает некорректные значения за пределами таблицы.
Настройка усреднения показаний датчика уровня топлива

Как строится таблица на практике — в материале калибровка датчиков уровня топлива. Сама процедура заливки описана на странице тарировка топливного бака.

Частые вопросы

Что такое тарировка бака?

Это процесс создания таблицы путём последовательного заполнения бака и фиксации показаний датчика в каждой точке.

Можно ли использовать одну таблицу для нескольких машин?

Нет. Форма баков и установка датчиков различаются, поэтому для каждого транспортного средства нужна индивидуальная таблица.

Как часто нужно делать тарировку?

При установке нового датчика, после ремонта бака, а также при заметных расхождениях в данных.

Какая дискретность точек оптимальна?

Плотнее в зонах нелинейности — у дна и горловины. В средней части достаточно шага 2–5% объёма.

Что будет, если таблица не привязана к параметру?

Параметр будет показывать сигнал датчика, а не литры. Заправки и сливы система считать не сможет.

Построить тарировочную таблицу

Выполним тарировку на вашем автомобиле с поверенными мерниками и оформим акт. Работаем в Москве и области.

Позвонить